Σε μια από τις πιο σύνθετες και κρίσιμες υποδομές του μακροπρόθεσμου σχεδίου ανάπλασης του Ελληνικού, η υπογειοποίηση της Λεωφόρου Ποσειδώνος προχωρά με ρυθμό που εντυπωσιάζει, αποτελώντας τον αχνό της οδό για την ολοκλήρωση ολόκληρου του έργου.
Το μεγάλο «διάνοιγμα» μήκους 1,5 χιλιομέτρου, που θα φιλοξενήσει τρεις λωρίδες κυκλοφορίας, βρίσκεται πλέον σε προχωρημένο στάδιο εκτέλεσης. Οι εργασίες, που αναμένεται να ολοκληρωθούν μέσα στο 2025, υπόσχονται να αλλάξουν ριζικά την κυκλοφοριακή εικόνα της περιοχής, προσφέροντας μια ανάσα απελευθέρωσης στους οδηγούς, οι οποίοι, σύμφωνα με τις προβολές, θα γλιτώσουν έξι φανάρια από το τρέχον δίκτυο.
Η πρόκληση και το όραμα
Η υπογειοποίηση αποτελεί ένα από τα πιο απαιτητικά έργα της φάσης αυτής, αφού πραγματοποιείται σε μια κεντρική αρτηρία των Νότιων Προαστίων, με όλες τις δυσκολίες που αυτό συνεπάγεται: μετακίνηση υφιστάμενων δικτύων (νερό, ρεύμα, τηλεπικοινωνίες), διαχείριση της επικινδυνότητας και διατήρηση της κυκλοφορίας κατά τη διάρκεια των έργων.
Ωστόσο, η ολοκλήρωσή της, η οποία προβλέπεται για το 2026, θα σηματοδοτήσει μια καμπή. Δεν πρόκειται απλώς για ένα νέο δρόμο, αλλά για ένα κλειδί που θα ξεκλειδώσει την πρόσβαση στο νέο πάρκο και θα σηματοδοτήσει την εξέλιξη των έργων, ενώ ταυτόχρονα θα «ελευθερώσει» την επιφάνεια για τη δημιουργία νέων πρασινων χώρων και πεζοδρομήσεων, αλλάζοντας ολοκληρωτικά το τοπίο.
Ο Riviera Tower «αγγίζει» τον ουρανό
Παράλληλα, το εμβληματικό «σύμβολο» της ανάπλασης, ο πύργος κατοικιών Riviera Tower, συνεχίζει να μεγαλώνει αντίθετα με το υπόγειο έργο, «αγγίζοντας» τον ουρανό. Η κατασκευή του, που έχει φτάσει ήδη στον 25ο όροφο από τους συνολικά 50, προχωρά με σταθερό ρυθμό. Με ύψος που θα ξεπεράσει τα 200 μέτρα, ο πύργος θα γίνει το ψηλότερο κτίριο κατοικιών στην Ελλάδα.
Η ταυτόχρονη προώθηση τόσο του «κρυφού» όσο και του «ορατού» έργου αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα της πολυδιάστατης φύσης αυτής της γιγαντιαίας προσπάθειας ανάπλασης. Ενώ η Ποσειδώνος ετοιμάζεται να «κατέβει» κάτω από τη γη για να ανοίξει δρόμους, ο Riviera Tower σηκώνεται ψηλά για να οριοθετήσει το νέο ορίζοντα.
Με το χρονοδιάγραμμα να προχωρά αμείωτο, το 2026 φαίνεται να είναι η χρονιά όπου οι πρώτοι ορατοί καρποί αυτής της προσπάθειας θα αρχίσουν να γίνονται αισθητοί για το ευρύ κοινό, ξεκινώντας με την έναρξη λειτουργίας του νέου υπογείου άξονα.
Κ. Κόκκινος
