Η Αθήνα βρίσκεται μπροστά σε μια από τις σημαντικότερες οδικές παρεμβάσεις των τελευταίων δεκαετιών. Η νέα υπόγεια σήραγγα στην παραλιακή Λεωφόρο Ποσειδώνος προχωρά με ταχείς ρυθμούς και υπόσχεται να αναμορφώσει ριζικά το παραλιακό μέτωπο, αποσυμφορώντας έναν από τους πιο επιβαρυμένους άξονες της πρωτεύουσας.
Έργο–κλειδί για την ανάπλαση του Ελληνικού
Η υπογειοποίηση της Ποσειδώνος αποτελεί βασικό πυλώνα του ευρύτερου σχεδίου ανάπλασης του Ελληνικού. Το έργο περιλαμβάνει τη δημιουργία σήραγγας μήκους περίπου 1,3 χιλιομέτρων, η οποία θα ξεκινά από την παραλία Αλίμου και θα καταλήγει στη Μαρίνα Αγίου Κοσμά. Στόχος είναι η συνεχής, απρόσκοπτη ροή της κυκλοφορίας σε ένα σημείο όπου σήμερα καταγράφονται καθημερινές καθυστερήσεις.
Τι αλλάζει για τους οδηγούς
Με την ολοκλήρωση της σήραγγας:
- Καταργούνται έξι φωτεινοί σηματοδότες που σήμερα δημιουργούν «μποτιλιάρισμα».
- Δημιουργούνται έξι λωρίδες κυκλοφορίας, τρεις ανά κατεύθυνση.
- Το όριο ταχύτητας θα φτάνει τα 70 χλμ./ώρα.
- Οι χρόνοι διέλευσης μειώνονται σημαντικά, ειδικά στις ώρες αιχμής.
Η νέα υποδομή λειτουργεί συμπληρωματικά με τις αναπτύξεις του Ελληνικού, όπως το Μητροπολιτικό Πάρκο και τον Riviera Tower, που ήδη διαμορφώνουν μια νέα εικόνα για την Αθηναϊκή Ριβιέρα.
Πού βρίσκεται σήμερα το έργο
Η πρόοδος των εργασιών είναι εντυπωσιακή:
- 91% των εκσκαφών έχει ολοκληρωθεί.
- 83% των κατασκευών σκυροδέματος βρίσκεται ήδη στη θέση του.
Τα στοιχεία αυτά αποτυπώνουν έναν ιδιαίτερα προχωρημένο βαθμό υλοποίησης, επιβεβαιώνοντας ότι το έργο κινείται εντός χρονοδιαγράμματος.
Πότε παραδίδεται
Σύμφωνα με τον υφιστάμενο σχεδιασμό, η σήραγγα θα δοθεί στην κυκλοφορία το 2028, μετά την ολοκλήρωση της μετακίνησης των γραμμών του τραμ — μια διαδικασία που αναμένεται να ολοκληρωθεί στα τέλη του 2027.
Κ. ΤΟΚΑΣ
