Ο ΣΑΤΑ κλιμακώνει τις αντιδράσεις για την ΚΥΑ που επιτρέπει σε van να αναλαμβάνουν συγκοινωνιακό έργο – Ανοιχτό το ενδεχόμενο απεργίας διαρκείας
Χωρίς ταξί θα παραμείνει η Αττική για δύο 24ωρα, στις 9 και 10 Σεπτεμβρίου, καθώς ο Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ) εξήγγειλε 48ωρη προειδοποιητική απεργία, σε ένδειξη διαμαρτυρίας για κοινή υπουργική απόφαση (ΚΥΑ), η οποία –όπως καταγγέλλουν οι επαγγελματίες του κλάδου– «ανοίγει τον δρόμο» για να εκτελούν συγκοινωνιακό έργο οχήματα τύπου van, παρακάμπτοντας τον ρόλο των ταξί.
Λυμπερόπουλος: «Η ΚΥΑ διαλύει τον κλάδο – Είμαστε έτοιμοι για απεργία διαρκείας
Μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό , ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ, Θύμιος Λυμπερόπουλος, χαρακτήρισε την απεργία ως «προειδοποιητική» και προανήγγειλε νέα γενική συνέλευση για να ληφθούν αποφάσεις για τα επόμενα βήματα, αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο απεργίας διαρκείας.
«Αν δεν αποσυρθεί η ΚΥΑ, δεν μπορεί να επιβιώσει ο κλάδος. Τελειώνει», δήλωσε χαρακτηριστικά, κατηγορώντας την κυβέρνηση ότι επιχειρεί να υποκαταστήσει τα ταξί με van, μέσω μιας απόφασης που –όπως είπε– παραβιάζει το Σύνταγμα και αλλοιώνει το θεσμικό πλαίσιο λειτουργίας των μεταφορών.
Ο ίδιος επανέφερε αιχμές κατά της Νέας Δημοκρατίας, υποστηρίζοντας ότι από το 2018 υπήρχε σταθερή πρόθεση αποδυνάμωσης του κλάδου, ενώ τόνισε ότι ο νόμος 4530, που είχε θεσπιστεί επί ΣΥΡΙΖΑ, είχε φέρει «τάξη και έλεγχο», αλλά δεν στηρίχθηκε στη συνέχεια.
Κατηγορίες για παρανομία και απουσία ελέγχων
Ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ εξαπέλυσε βολές κατά του αρμόδιου υπουργείου, κατηγορώντας το για αδράνεια στην υλοποίηση της ΚΥΑ, καθώς –όπως είπε– δεν έχει δημιουργηθεί μητρώο, ούτε έχει καθοριστεί ο αριθμός των van που μπορούν να δραστηριοποιούνται.
«Η εφαρμογή που έπρεπε να παρακολουθεί τις μεταφορές δεν λειτουργεί. Μόνο το 10% των διαδρομών δηλώνεται κανονικά», υπογράμμισε, κάνοντας λόγο για «ανύπαρκτους φορολογικούς ελέγχους» και αφήνοντας υπονοούμενα ότι εταιρείες σβήνουν δρομολόγια ή δεν καταγράφονται καθόλου.
Ο ίδιος κατήγγειλε επίσης ότι στον τομέα του τουρισμού εξελίσσεται «πλιάτσικο» σε βάρος των ταξί, με δισεκατομμύρια ευρώ –όπως εκτίμησε– να χάνονται ετησίως από τον παραδοσιακό κλάδο των επαγγελματιών οδηγών.
Αντιμέτωποι οι πολίτες με ταλαιπωρία – Στην αναμονή οι εξελίξεις
Η κινητοποίηση αναμένεται να προκαλέσει σημαντικά προβλήματα στις μετακινήσεις στην Αττική, ιδιαίτερα σε μια περίοδο που η πόλη επιστρέφει σε πλήρεις ρυθμούς μετά τις διακοπές. Η κυβέρνηση δεν έχει ακόμη απαντήσει επισήμως, ωστόσο η κλιμάκωση των αντιδράσεων και η απειλή για απεργία διαρκείας καθιστούν πιθανό το ενδεχόμενο πολιτικής παρέμβασης.
